Jeanneau Sun Odyssey 350

Sun Odyssey 350: el crucero familiar ideal

Al velero Sun Odyssey 350 se le asignó la difícil misión de suceder al popular 349, con sus 1.000 unidades vendidas. Es fácil de reconocer por su bauprés compuesto, que monta el ancla, es una característica que el 349 no tenía. El Sun Odyssey 350 es un barco totalmente nuevo, con un casco diseñado para sobresalir del agua y reducir el desplazamiento total del velero.

Más ancho, con una manga de casi 12 pies (3,59m), el Jeanneau Sun Odyssey 350 es un barco muy habitable para su tamaño, pero también es un velero vivo, perfecto para iniciarse en los placeres de la navegación. Con sus 34 pies (10,4m) de eslora, el Sun Odyssey ofrece excelentes sensaciones, con la sensación de estar cerca del mar. La escora, las aceleraciones bruscas y el golpeteo de las olas forman parte del programa.

Sun Odyssey 350 sailboat at sail with people in cockpit

Rendimiento muy vivo

Los veleros de este tamaño tienen una cualidad mágica para su timonel, que siente de inmediato la respuesta a sus órdenes. 3° de timón y aumenta la escora, 30 cm de ajuste de escota y aceleras. Estas sensaciones, similares a las que se experimentan en los pequeños veleros deportivos, son especialmente agradables.

El Sun Odyssey 350 puede equiparse con un foque autovirante en la parte delantera, para maniobrar sin esfuerzo en todo momento, pero también es ideal equiparlo con la potente jarcia Performance de 58 m2 y su génova solapada. Equipado así, el Sun Odyssey 350 alcanza fácilmente los 10 nudos a barlovento.

Un plan de cubierta bien pensado

El Sun Odyssey 350 se beneficia de nuevas cubiertas laterales que nacen de la cabina y ascienden suavemente hacia la parte delantera de la embarcación sin escalones ni obstáculos. Este elemento distintivo de diseño contribuye a la seguridad.

Otro elemento de seguridad es la altura de la brazola de la cabina, que garantiza una sensación de seguridad total cuando se levanta viento.

La plataforma de popa es excepcionalmente amplia para un velero de este tamaño y permite un fácil acceso al mar, una cercanía que el tamaño compacto del Sun Odyssey 350 potencia para un mayor disfrute.

Interior del Sun Odyssey 350

Al interior de este Sun Odyssey 350 no le falta de nada para hacer inolvidables cruceros en familia. La cocina está bien equipada y el salón es cómodo y espacioso, ambos bañados por abundante luz natural.

La presencia de una mesa de cartas da la bienvenida para desplegar un mapa en papel o una guía costera para planificar tu ruta, y este mueble también sirve como pequeño escritorio.

Las especificaciones del Sun Odyssey 350 prevén dos versiones en cuanto a su distribución: dos camarotes y un baño con retrete separado, más un pañol de vela, o una versión de tres camarotes con un baño.

Galería

Jeanneau Sun Odyssey 350 monohull sailboat at anchor near shore

Sun Odyssey 350 sailing monohull at sail near coast

Overhead viw of Sun Odyssey 350 monohull under sail

Jeanneau Sun Odyssey 350 monohull under sail

Jeanneau Sun Odyssey 350 sailboat at sail

Jeanneau Sun Odyssey 350 monohull salon dining table

Jeanneau Sun Odyssey 350 monohull sailboat

Sun Odyssey 350 sailboat interior seating area

Distribución de yates

Explora las posibles distribuciones del Jeanneau Sun Odyssey 350

Detalles

Especificaciones del yate

Explora las especificaciones de este nuevo modelo de yate.

Detalles del barco

Arquitecto

Marc Lombard Yacht Design Group

Superficie vélica en ceñida

55.00 m² / 592.01 ft²

Capacidad del tanque de combustible

130.00 l / 28.60 gal

Capacidad del tanque de agua

206.00 l / 45.31 gal

Dimensiones

Eslora total

10.40 m / 34.12 ft

Longitud del casco

9.99 m / 32.78 ft

Manga

3.59 m / 11.78 ft

Calado profundo

1.98 m / 6.50 ft

Desplazamiento

5,656.00 kg / 12,469.33 lbs

Motores

Motores de serie

29 hp

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Bertrand M.

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Llevaba unos años pensando en comprar un catamarán tras alquilarlos varias veces, así que fui al Grand Pavois y conocí a Gerry Jacob en el puesto de Dream Yacht Charter. Me explicó a la perfección las ventajas de los distintos contratos de gestión de alquiler/venta de barcos, y ese mismo día firmé para hacerme con un Astrea 42. Desde entonces, todo ha salido según lo previsto, estoy encantado y no puedo dejar de recomendar la empresa.

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He tenido una gran experiencia trabajando con Dream Yacht en la compra de mi catamarán Bali. A pesar de estar algo nervioso por hacer una compra tan grande, me resultó agradable y tranquilizador trabajar con vosotros, ya que os tomasteis el tiempo necesario para responder a mis preguntas y explicarme los pormenores de tener un barco en propiedad. Gracias por hacer que una experiencia vertiginosa fuera muy agradable.

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Chris T.

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Quiero expresar mi agradecimiento y reconocimiento al equipo. Tuve el placer de comprobar lo profesionales y amables que fueron todos y cada uno de los miembros del equipo con mi mujer y conmigo, así como con los demás clientes de chárter que se preparaban para emprender sus aventuras en el mar. También quiero daros las gracias por cuidar tan bien de nuestro barco. Ha sido una muy buena temporada de alquiler de invierno y primavera para nuestro barco y todavía parece nuevo gracias al buen cuidado por parte del equipo de mantenimiento.

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Scott M.

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Primera experiencia de alquiler como nuevo propietario, ¡esperando muchos más este año y los siguientes! Antigua me ha parecido un sueño. El equipo de Jolly Harbour es increíble.

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Rob B.

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Desde identificar el barco adecuado y planear la financiación hasta organizar inspecciones y negociar las reparaciones previas a la venta con el vendedor, os encargasteis de todo, manteniéndome plenamente informado y dándome la sensación de que todo estaba bajo control. Llevo más de un año y sigo feliz.

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Philippe C.

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Acabo de volver de mi estancia como propietario en Belice, en la base de Placencia, con mi familia. Es una base donde conocí al personal que conocía toda la flota y hacía todo lo posible por mantener los equipos en buenas condiciones. El ambiente es muy familiar y Yoan y Georges son muy diligentes, atentos y amables. Georges se conoce todos los barcos de memoria. Teníamos un catamarán en muy buenas condiciones y la sesión informativa previa a la salida sobre todos los aspectos técnicos fue increíblemente detallada. Yoan dirige la base como si fuera su propio negocio, todo para DY, y eso es poco común.

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